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挖机炮头没劲什么原因（挖机炮头没劲什么原因导致的）

东飞2025-02-16行业资讯8

一般情况是换向阀问题。看氮气是否正常，如果正常的话检查油量油压，管路上的溢流阀，换向阀是否卡死。内套是否磨损严重，钎杆卡死，活塞卡死。如果磨损厉害油温高了推不动也就打不响，拆出来用砂纸摸下装上就好了。

美瑞特挖掘机维修厂李师傅分析：换向阀问题。如果磨损厉害油温高了推不动也就打不响，拆出来用砂纸摸下装上就好了。

导致炮头不工作的原因也比较多：例如：在破碎锤工作过程中停止打击：换向阀卡。在对破碎锤进行解体检查后，发现其他完好，在检查换向阀发现其滑动发涩较易发卡，拆下换向阀阀芯后，发现阀体上已经有多处拉伤。（更换换向阀阀芯）衬套更换不当。

首先明确到底是打击无力，还是打击频率慢。打击力主要和氮气压力有关，打击频率和流量有关。也有其他因素影响。破碎器的后部氮气压力标准值是15~17bar。别忙着说正常，拿表测一下。低于该数值就会打击无力；太高则会把进油顶住，打击很慢或根本打不响。

气封或是卡住了。液压破碎锤采用最优化设计理念，加大活塞和缸体行程，采用活塞和钎杆同样大的直径，使破碎锤与主机匹配效果最佳，合理利用最高的输出能量，节约能源，达到工作效率最高，单次的打击情况下力气会少。

首先，建议检查一下电路。电路故障导致打不着车主要会出现拧开点火开关没反应或是启动电机转速过低，挖机感觉无力。解决方法：先检查电瓶桩头，把电瓶桩头清理干净，再把桩头的螺丝紧一下，有条件的情况下可以用电压表测电瓶电压。

换向阀问题。如果磨损厉害油温高了推不动也就打不响，拆出来用砂纸摸下装上就好了。

不好。新挖机装炮头会严重影响挖机的寿命，因此不好。新挖机装炮头发动机很容易烧伤，在炮头的重压下会严重影响到挖掘机没有力度，因此不好。

楼主，那叫液压破碎锤。一般不安装的，因为安装破碎锤对挖掘机的结构件冲击较大，更容易损伤。所以一般厂家的挖掘机如果用户安装破碎锤，其质保时间就会缩短。

准备好所需的工具和备用炮头。将挖机停止工作，切断电源。使用升降机将炮头升起到离地面足够高的位置。使用扳手或其他工具拆下旧的炮头。将备用炮头安装上去，并用扳手或其他工具拧紧螺母。检查炮头安装是否牢固，然后将炮头降下来。

可以。隧道暗挖，使用挖机炮头是一种常见的方法之一，挖机炮头（也称为挖掘机炮头、挖掘机装载器炮头等）是一种安装在挖掘机臂上的破碎装置，通过挖掘机的操作和力量来破碎和清除挖掘面前的岩石或土壤，实现隧道的开挖，使用挖机牌炮头进行隧道暗挖具有高效性、灵活性、自动化等优点。

分析问题：出现这个问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。还有一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关，还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响，一般紧上螺丝就能解决。

换向阀问题。如果磨损厉害油温高了推不动也就打不响，拆出来用砂纸摸下装上就好了。

1、如果需要经常调节才能使溢流压力维持在正常值的话，拆检溢流阀，看是否磨损泄油，检查弹簧，看是否断裂或老化失去弹性。

2、频率和气压有关，还有机芯上有个调频阀，一般大锤上有。频率快了，打击力就可能会小了。

3、例如：在破碎锤工作过程中停止打击：换向阀卡。在对破碎锤进行解体检查后，发现其他完好，在检查换向阀发现其滑动发涩较易发卡，拆下换向阀阀芯后，发现阀体上已经有多处拉伤。（更换换向阀阀芯）衬套更换不当。破碎锤在更换衬套后，发生停止工作的故障，压下不打击，稍提起后有打击动作。

频率和气压有关，还有机芯上有个调频阀，一般大锤上有。频率快了，打击力就可能会小了。

跟换向阀或活塞无关。你把安全阀逆时针调一下看看。

炮头频率快慢根据螺丝调。根据所查信息显示，140炮头频率快慢可以通过调调频螺丝，往外松是快，反之是慢，一般情况拧紧后松三圈。

将破碎器挂上气压表，压力显示正常，排除了氮气过少的可能。通过观察仪表，其他动作压力都在320bar左右，破碎器在工作中的时候压力也在300bar左右，压力也在正常范围内，所以与破碎器相关联的溢流阀无关，进而也排除了主泵压力传感器失真的状况。

到此，以上就是小编对于挖机炮头没劲什么原因导致的的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。