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卡特挖斗什么材料（卡特挖斗什么材料好）

东飞2025-01-17机械加工7

1、熟铁。挖掘机的铲斗不是生铁做的，现在市场上的挖掘机铲斗大部分是锰钢做的，因为生铁虽然强度高硬度好，但是缺乏韧性，不适合做挖掘机的铲斗。挖掘机，又称挖掘机械，是在机械传动挖掘机的基础上发展起来的，用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料。

2、球墨是指生铁铸件，大臂应该是铸钢件，可以用烘干的506和507焊接，也可以用二氧化碳焊机进行焊接。因为大臂是厚件，又是用力件，焊接处应该开坡口，使焊缝焊透。焊后保温，防止产生冷裂纹。

3、焊接挖机常规就是用J506的碳钢焊条接，保证更好的焊接强度需要将裂纹或者缺陷口坡口开透，保证焊后的使用强度，如果从使用寿命上来说则可以选用更高强度的WEWELDING600合金钢焊条焊接，比较适合挖机重要断裂修复部位或者高强度部位，还有高压部位，比如油缸的部位。

4、而且来回吃喝，住宿，回来的乘车费都是自理。押运条件也差的要死，10天左右的人只能待在一个小破驾驶室里。押生铁的那就更悲剧了，押挖掘机的至少不怕下雨，押生铁的（一般都是敞车装的）遇到下雨都要哭的。1个月下来也就只能押个2-3趟。

1、七十方。整车重量41吨，按照不同的大小臂可配置41/61/8/21立方挖斗。采用C13发动机，功率302千瓦。红岩带分层的一小时出200多方料。页岩一小时出七十方料。349卡特钩机提高操作员效率，从而提高您的生产率并降低运营成本。

挖机卡特挖斗憋机是怎么回事段落1：挖机卡特是一种专门用于挖掘工程的机械设备，而挖斗则是挖机卡特的重要组成部分。挖斗是安装在挖机卡特的前方，用于挖掘土石、装载或卸载材料。憋机，简单来说，就是挖斗在挖掘物料时卡住无法移动的情况。

卡特是卡特挖掘机的品牌。卡特重工是美国卡特重工集团公司在中国设立的全资子公司。卡特彼勒是世界上最大的土方工程机械和建筑机械的生产商，也是全球柴油机、天然气发动机、工业用燃气轮机以及柴电混合动力机组的主要供应商。

如果怠速支不起来，发动机转数超过范围很大或者憋灭，说明挖机的发动机功率和大泵压力不匹配，有严重的磨损。可以据此判断性能。、怠速极限动作憋车：大小臂抬到最高，铲斗收到最低。怠速憋车一次和大油门憋车一次。配合憋车同时观察发动机掉转情况和发动机排烟颜色。

铲斗不动作，可能的原因主要有：铲斗手柄（先导阀）故障，一侧无二次输出压力或一侧先导管路折弯堵塞；铲斗主阀芯故障，卡滞不换向；铲斗油缸严重内泄；铲斗过载补油阀故障卸压。根据实机经验，前两者的概率较大，建议找个挖掘机修理师傅给看看。

小松则以其在挖掘机行业的领先者身份，提供较好的力量、耐用度和低油耗，液压系统是其强项，整体协调性好，速度快，不易损坏，保值度高，二手市场流通性好。但其价格和配件成本相对较高，但考虑到其在国内的高占有率，副厂零件相对便宜。日立，作为日本品牌，挖掘机销量也很大，总体表现不错。

日立：日本品牌，挖掘机销售量也很大，总体也还可以，拼装。(HITACH) 优点：机械匹配性一般，液压系统一般，动作灵活，一般耐用，保值一般，使用成本一般，油耗一般，力量中上，价格比小松便宜3-5万左右。

缺点：价格高，油耗高，小臂短，工作范围偏小。特别是矿上类机型，油耗大，售后服务一般。小松：日本品牌，挖掘机行业领先者，总性价比高，自主生产。(KOMATSU)优点：力量较好，结实，耐用，油耗低，液压是其强项，整体协调性好，速度很快，不容易坏，保值度好，二手车好出手。缺点：价格高，配件贵。

优点：动力强劲，耐用度高，结构坚固，故障率低。缺点：价格较高，油耗较大，小臂较短，作业范围有限。尤其是矿山机型，油耗大，售后服务一般。小松：日本品牌，挖掘机行业的领先者，整体性价比高，自主生产。

适合一般黏土的挖掘和沙、土、砾石的装等较轻的作业环境，又被称为土方斗。缺点是：因板材厚度较小，缺少加固版，抗磨板等加强工艺，寿命较短。

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