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装载机大小臂不动什么原因(装载机大小臂没动作)

东飞2024-07-16维修与使用16

本篇目录:

装载机方向也没有,大小臂也不起请问是哪里的事

弹性连接盘损坏。连接发动机飞轮与变矩器的那2张铁圆盘,有可能是损坏,也有可能是螺丝全松了。检查方法:打开发动机飞轮壳检视孔盖,转发动机,看变矩器转不转。

) 故障原因:(1) 油杯内部太脏,滤网被堵或油杯油面低。(2) 动力转向系统中有大量空气。(3) 转向系统内有异物造成转向泵流量控制阀卡滞。

装载机大小臂不动什么原因(装载机大小臂没动作)

齿轮泵的问题,或者液压油漏了。你如果是皮带传动的,也可能是齿轮泵座磨平了。

这个问题是CPU占用率高而导致电脑出现这种情况的。如果是偶尔出现,那不用担心。因为有的时候我们在关机时没有把之前运行的程序关掉而造成的,如:QQ,下载工具,音乐,IE网页等。

方向和动臂属两个工作液压系统。2方向打不动的话你试一试油门大小有没有明显变化,如果有一般情况下都是双联泵容积效率下降,需更换双联泵。反之检查优先阀阀芯是否磨损或卡死,如磨损需更换卡死需清洗。

装载机大臂不起,没有任何反应,怎么回事???

首先排除内漏现象。工作泵坏了{内部齿轮坏了},更换即好。

装载机大小臂不动什么原因(装载机大小臂没动作)

大小臂不起可能原因:主泵内泄;换向阀故障;组合阀(液压锁)卡滞;油缸内泄或损坏;滤芯堵塞抽空进气;……。

检查山猫滑移装载机液压油是否充足,是否需要进行更换。大臂提不动说明泵没问题,问题应该在工作分配阀,建议检查一下阀杆是否卡滞、主安全阀是否卡死在泄压位置。

动臂油缸内泄:装载机在使用中由于液压油被污染或油变质,使油缸内密封件磨损,老化从而达不到封油的效果。

) 故障原因:(1) 油杯内部太脏,滤网被堵或油杯油面低。(2) 动力转向系统中有大量空气。(3) 转向系统内有异物造成转向泵流量控制阀卡滞。

装载机大小臂不动什么原因(装载机大小臂没动作)

装载机停一会儿大小臂都搬不动

1、如果是操作杆搬不动也许是分配阀里面有问题发卡还有拉线老化。如果是操作杆能搬动大小臂没有动作有可能是工作泵内漏严重,老化了。检查下液压油是否足够。

2、机器故障。柳工50cn装载机大小臂没动作是机器故障,是换向阀故障到维修厂维修即可解决。装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械。

3、首先排除内漏现象。工作泵坏了{内部齿轮坏了},更换即好。

4、动臂油缸内漏:装载机在使用过程中,液压油被污染或变质,使油缸内的密封件磨损老化,达不到油封效果,导致系统压力内漏。动臂油缸属于执行元件。

柳工856H装载机带先导突然大小臂不会动了是什么原因

根据描述,可能是先导铲车的液压系统存在问题。可以从以下几个方面进行排查:检查液压油的油位和质量,确保油路畅通。检查液压泵是否工作正常,输出足够的液压压力。检查液压控制阀是否正常工作,控制液压油的流向和压力。

装载机大臂放到底不爱起:一般都为先导组合阀故障,要是转向器和先导公用一个管路的情况下把转向器管路做一个节流,效果也能好点 要是单纯的大臂起不来,排除先导故障,一般都是大臂油缸油封损坏。

这种情况一般是缺液压油造成的,先补充液压油看看吧,如果不充玩一下工作泵坏了。

首先排除内漏现象。工作泵坏了{内部齿轮坏了},更换即好。

应该是工作泵的原因。建议你拆下来看看。齿轮泵的问题,或者液压油漏了。你如果是皮带传动的,也可能是齿轮泵座磨平了。如果是操作杆搬不动也许是分配阀里面有问题发卡还有拉线老化。

机器故障。柳工50cn装载机大小臂没动作是机器故障,是换向阀故障到维修厂维修即可解决。装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械。

山工650装载机,怠速大小臂没反应是啥原因

1、装载机在使用中油泵、分配阀、液压缸油封等磨损,大小臂在转速提高后才有动作,怠速时不起很正常。

2、这个是正常的,如果你的怠速小你一动大小臂,工作泵要工作发动机肯定负荷会重一点。怠速就要下降。

3、如果装载机的大臂总是抬不起来,大多数情况下是液压阀门的故障,可能有地方漏油,所以造成了装载机的动力不足。

4、可能主阀芯与阀座之间O型圈损坏,3可能主安全阀卡死在泄油位置,4 可能主安全阀阀芯与阀之间配合面不密封。5 可能主安全阀弹簧失效或损坏。6 可能 主安全阀中心孔阻压孔堵塞。7 可能 导阀芯锥面与阀座孔不密封。

柳工50cn装载机大小臂没动作

柳工装载机50大臂和二臂死很可能是发动机动力不足,检查空气滤芯和柴油滤芯是否堵塞,如果都没问题,就考虑是高压油泵的问题,需要校油泵。电路故障。这种可能就是在行驶过程中由于低压断电,熄火。

方向没有可能原因:助力马达内泄、助力泵内泄、滤芯堵塞,抽空进气。需检修更换。大小臂不起可能原因:主泵内泄;换向阀故障;组合阀(液压锁)卡滞;油缸内泄或损坏;滤芯堵塞抽空进气;……。

首先排除内漏现象。工作泵坏了{内部齿轮坏了},更换即好。

弹性连接盘损坏。连接发动机飞轮与变矩器的那2张铁圆盘,有可能是损坏,也有可能是螺丝全松了。检查方法:打开发动机飞轮壳检视孔盖,转发动机,看变矩器转不转。

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